意大利ATOS電磁閥故障排除挑戰(zhàn)：比例閥門不致

意大利ATOS電磁閥故障排除挑戰(zhàn)：比例閥門不致
個簡單的電路被設計為解除大型鑄件從傳送帶在地板上電梯到位于高建另條輸送帶。在電梯中使用的個三位置型比例方向閥，過濾器，以及個溢流閥安全個壓力補償泵。限位開關是用在電梯的行程信號比例閥的放大器牌減速的每端，直到電梯停止。

電梯有個硬停止在較低的輸送位置，并且依賴于比例閥和限位開關，用于在輸送機上的停止位置。硬停在頂部會導致鑄件搬出位置和側(cè)框輸送機。

該放大器有四個單獨的斜坡調(diào)整，因此加速和減速在兩個方向上可以調(diào)節(jié)相互獨立的。平均重量鑄造被用于設置坡道的速度以及zui終的升降速度。

所用的比例閥奉命與電子氣動調(diào)節(jié)閥芯位置反饋的LVDT選項，以確保的閥芯位置。

安裝和調(diào)試過程中，項目工程師發(fā)現(xiàn)，如果使用具有不同重量的鑄件，在上部位置的升降缸的停止點會有所不同，造成卡紙。較重的鑄件導致電梯突然停止所需的位置，并較輕造成電梯過沖所需的停止點。

工程師可以調(diào)整減速斜坡來解決這個問題，以便可能恢復，但作為個較輕或較重的鑄造需要被解除，盡快，再進行必要的調(diào)整。
如果意大利ATOS電磁閥的閥芯會去同個打開位置與½％的準確度，由于LVDT選項，為什么停止點變化高達

是意大利ATOS電磁閥體線旋轉(zhuǎn)，以達到開啟與關閉的目的。它的作用是切斷、分田和改變介質(zhì)流向。結構簡單，外形尺寸小，操作時只須旋轉(zhuǎn)90度，流體阻力也不大。其缺點是開關費力，密封面容易磨損，高溫時容易卡住，不適宜于調(diào)節(jié)流量。
　　
　
　
旋塞閥，也叫旋塞、考克、轉(zhuǎn)心門。它的種類很多，有直通式、三通式和四通式。　　
　　
6、止回閥止回閥是依靠流體本身的力量自動啟閉的閥門，它的作用是阻止介質(zhì)倒流。它的名稱很多，如逆止閥、單向閥、單流門等。按結構可分兩類。
　　
(1)意大利ATOS電磁閥沿著閥體垂直線移動。這類止回閥有兩種：種是臥式，裝于水平管道，閥體外形與截止閥相似，另種是立式，裝于垂直管道。　
　
(2)意大利ATOS電磁閥圍繞座外的銷軸旋轉(zhuǎn)，這類閥門有單瓣、雙瓣和多瓣之分，但原理是相同的。　　

意大利ATOS電磁閥是止回閥的變形，它的結構與上述兩類止因閥相同，只是它的下端是開敞的，以便可使水進入。
　　
意大利ATOS電磁閥是將介質(zhì)壓力降低到定數(shù)值的自動意大利ATOS電磁閥閥門，般閥后壓力要小于閥前壓力的50%。意大利ATOS電磁閥種類很多，主要有活塞式和彈簧薄膜式兩種。活塞式減壓閥是通過活塞的作用進行減壓的閥門。彈簧薄膜式減壓閥，是依靠彈簧和薄膜來進行壓力平衡的。