PN5003，銷售德國IFM氣缸傳感器

PN5003，銷售德國IFM氣缸傳感器
用于氣缸外殼C形槽安裝的塑料外殼 帶接插件的電纜 [nf] 非齊平安裝
/測試 EMC電磁兼容   EN 61000-4-2 ESD靜電放電:  - CD / 8 kV AD
MTTF [年]  2064 機械技術數據 安裝   非齊平安裝
外殼材料   外殼: PA (聚酰亞胺); 固定夾具: 特種鋼
短路保護   是 過載保護   是 開關頻率 [Hz]  5000
監控范圍 磁靈敏度 [mT]  2 傳遞速度 [m/s]  > 10
反相保護   是 開機延遲時間 [ms]  < 30
輸出功能   常開 電壓降 [V]  < 2.5 電流負載 [mA]  100
靈敏度：靈敏度是傳感器靜態特性的個重要指標。
重量 [kg]  0.012 顯示器/操作件 開關狀態顯示 LED  黃色
電氣連接 接口   PUR電纜 / 0.3 m; M8接插件, 帶可旋轉的滾花螺母

PN5003，銷售德國IFM氣缸傳感器

傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。
精度/偏差 遲滯 [mm]  1.0 重復精度 [mm]  < 0.2
環境溫度 [°C]  -25...85 外殼防護等   IP 65 / IP 67
氣缸傳感器用于檢測氣動缸內活塞的位置。它們直接安裝在氣缸上面。
通過由非磁化材料(例如鋁、黃銅或不銹鋼)組成的外殼壁，
該產品可以識別活塞上的環形磁體。擰緊扭矩 [Nm]  ≤ 0.24 
磁靈敏度 2 mT 傳遞速度 > 10 m/s 電氣數據 電氣設計   DC PNP
其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應輸入量增量之比。
以理論上講，在此范圍內，靈敏度保持定值。
傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能定的測量精度。
在選擇傳感器時，當傳感器的種類確定以后要看其量程是否滿足要求。
工作電壓 [V]  10...30 DC 電流損耗 [mA]  < 10 防護等   III