銷售CKD緊湊型氣缸,喜開理材質說明

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特點一覽:

如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中，多在螺栓的允許的最大應力內根據經驗而定。

如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

緩沖針閥部安裝了旋鈕，大幅提升了調整作業的效率。

僅需4根螺栓的安裝提高了操作性。

壓縮空氣連接尺寸  內螺紋

工作壓力范圍  1,5 bar / 10 bar

介質  壓縮捆己空氣

顆粒大小 max.  50 µm

壓縮空氣中的含油量  0 mg/m3 - 5 mg/m3

只需普通工具即可安裝。

與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開關，提升了可視性、維護性。

可選擇桿端內螺紋（標準）、外螺紋（選擇項）。

所有缸徑均可安裝眾多CKD產品所采用的T形開關。

通過開關的統一化，實現減少庫存。

【可選擇的開關安裝方式】

有束帶方式和導軌方式2種可選。

可大幅縮短維護時開關的位置設定時間。

開關安裝位置一目了然的標記。可進行6mm以下的行程方向的微調。

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